L'illuminazione esterna dell'auto è solo una lampadina?
La maggior parte delle persone pensa che l'illuminazione dell'auto non sia una lampadina, ovviamente, la sua fonte di luce è equivalente a una lampadina, ma l'illuminazione dell'auto di oggi non è solo una lampadina, può avere la velocità dell'illuminazione, il linguaggio di guida, la creazione di atmosfera, ecc. Una varietà di funzioni, la sua fonte di luce ha anche subito cambiamenti sconvolgenti, dalla lampada a cherosene inventata dall'auto, alla lampada alogena, ai fari allo xeno, e infine agli ultimi fari a LED e fari laser. Anche la struttura corrispondente è semplificata e facile da riparare e più in linea con i requisiti delle moderne automobili. A rigor di termini, le soluzioni di illuminazione esterna per autoveicoli includono fonti di luce, riempimento interno, dispositivi ausiliari interni e alcuni dispositivi elettronici come i regolatori di tensione. Oggi sono disponibili sul mercato una varietà di soluzioni di illuminazione, compresi i fari alogeni decenni fa. È solo a causa dei costi? Parliamo dei vantaggi e degli svantaggi delle varie soluzioni tradizionali.
"Vecchio e forte" - lampada alogena
La lampada alogena è una variante della lampada a incandescenza. Il suo principio è sostanzialmente lo stesso, ma è una reazione di equilibrio naturale di sublimazione e condensazione del metallo tungsteno reagendo con sublimazione tungsteno e alogeno, che può effettivamente evitare la rottura del filo di tungsteno. Pertanto, la vita delle lampade alogene è più lunga di quella delle lampade a incandescenza. È anche il vantaggio delle lampade alogene. La conversione dell'illuminazione esterna automobilistica da lampade a incandescenza a lampade alogene ha aperto il dominio dei fari alogeni. Tuttavia, con lo sviluppo delle auto moderne, le lampade alogene sono diventate gradualmente meno complesse e le sue carenze includono bassa luminosità, elevato consumo energetico e fatica alla guida soggetta all'illuminazione.
"Ricorda l'obiettivo" - Fari allo xeno NASCOSTI
I fari allo xeno HID sono spesso indicati dai vecchi piloti come luci canaglia. Sono assassini dei fari sulle autostrade, che scuotono gli occhi della persona opposta in pochi minuti, causando gravi incidenti stradali.
"Andiamo in cima" - Luci a LED
I fari a LED possono sicuramente essere considerati un tipico esempio del futuro e nel 2011 l'UE ha costretto a utilizzare le luci diurne a LED. Nel giro di due anni, i vantaggi dell'illuminazione a LED sono più noti e le persone stanno gradualmente investendo più energia per sviluppare la tecnologia di illuminazione a LED automobilistica, tra cui Audi "Light Factory", che per prima ha utilizzato il LED sul proprio modello Audi A6. I fari, che hanno una vasta gamma di colori, un basso consumo di energia e dimensioni ridotte e possono essere modellati liberamente, sono molto popolari tra i progettisti di auto e sono spesso usati come un plus nelle vendite di auto.
