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Luce da lavoro laser industriale a LED per esterni
Il nuovo Xingyuan design Laser Light Series è all'apice dell'illuminazione a distanza. La luce laser è in grado di proiettare la luce il 350% più lontano rispetto alla nostra attuale luce a LED. Chip laser attraverso la nostra ottica Spot ad alta velocità per fornire una miscela di vasta portata ma uniforme di illuminazione di proiezione in avanti che eleva la luce nella prossima generazione! Se vuoi stare al passo con la concorrenza con il prodotto più ampio sul mercato, non cercare oltre.
Descrizione
modello | XYAL-2259-115W |
| voltaggio: | DC10-30V |
| Potenza: | 115W |
| Fonte di luce: | OSRAM CRDP-SH+ LASER |
| Materiale della lente: | PC |
| Tipo di base: | Base a vite 2 fili |
| Materiale di base: | Alluminio |
| Attuale: | 9.6A @12V |
| LUME GREZZO: | 16600LM |
| DISTANZA DI ILLUMINAZIONE: | 1LUX@2000M |
| Temperatura ambientale (funzionamento normale): | -30 / +50 °C |
| staffa: | 304 ferro zincato |
| CEM: | ECE E9; EN62471 |
| Impermeabile: | IP68 |
Avere un faretto luminoso può essere cruciale in circostanze estreme. Sii sempre pronto per qualsiasi situazione con i nostri faretti laser illuminanti. Questi laser ad alta intensità sono ottimi per i veicoli fuoristrada o per coloro che lavorano nelle forze dell'ordine. Dotare la tua auto di una luce da lavoro laser può aiutarti quando ne hai più bisogno: per i mesi invernali uno spazzaneve ha bisogno di luci stradali ultra luminose per garantire che la sicurezza sia sempre curata.
La luce laser è un'innovazione assoluta nell'illuminazione automobilistica e il prossimo grande passo avanti dall'introduzione delle tecnologie per fari alogeni, xeno e LED. Questa tendenza dell'illuminazione apre orizzonti completamente nuovi nel design e nelle prestazioni dei fari.
I diodi laser sono particolarmente impressionanti per le loro dimensioni ridotte: un diodo laser genera un flusso luminoso quasi puntiforme su pochi millesimi di millimetro.
La luminosità è già oggi quasi quattro volte quella di un LED. Ciò significa che i fari da lavoro possono essere resi ancora più piccoli nel prossimo futuro, senza compromettere l'intensità della luce.


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